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Apenas 30% dos projetos de IA das seguradoras ultrapassam a fase piloto, revela relatório

Muitos desses projetos ainda aguardam o retorno sobre o investimento

O impulso do setor de seguros em direção à inteligência artificial está enfrentando obstáculos conhecidos, com apenas 30% das iniciativas de IA avançando além da prova de conceito para a implantação total, de acordo com um novo relatório que examina os padrões de adoção nos canais de distribuição de seguros patrimoniais e acidentais.

O relatório, publicado pela prestadora de serviços de seguros Patra, descobriu que as organizações que escalam a IA com sucesso superam seus pares em 3 a 5 vezes nas métricas de produtividade e eficiência. O estudo se baseia em entrevistas com clientes e fontes de pesquisa de terceiros.

Cinco fatores estão impulsionando a adoção da IA em todo o canal de distribuição:

  • compressão das margens com índices combinados projetados perto de 99,5%;
  • crescimento do mercado E&S superior a 19% ao ano;
  • perdas por catástrofes seguradas superiores a US$ 100 bilhões,
  • escassez de talentos em todos os segmentos de distribuição;
  • aumento das expectativas dos clientes em relação à capacidade de resposta digital.

As conclusões da Patra estão em linha com os desafios mais amplos da indústria em torno dos retornos da IA. Uma pesquisa do MIT sugere que até 95% das empresas ainda não obtiveram um ROI mensurável com iniciativas de IA.

Os sinais iniciais mais fortes estão a surgir em casos de uso orientados para a eficiência, como geração mais rápida de cotações, melhores taxas de renovação e redução dos tempos de ciclo de sinistros.

A maioria das organizações espera que os investimentos em IA levem de dois a quatro anos para gerar retornos satisfatórios, muito mais tempo do que o retorno típico de sete a 12 meses esperado de projetos de TI convencionais.

Riscos de implementação

A escalabilidade da IA continua a ser uma barreira crítica. De acordo com o Boston Consulting Group, apenas 7% das seguradoras conseguem escalar com sucesso os projetos-piloto de IA, com muitos programas a ficarem paralisados devido à resistência organizacional.

A pesquisa da McKinsey indica que as seguradoras devem esperar igualar os seus gastos com desenvolvimento de IA, dólar por dólar, com os custos de adoção e gestão da mudança.

A exposição jurídica também está a surgir. A Torys observa que os chatbots de IA voltados para o cliente podem criar riscos de litígios por meio de declarações falsas, enquanto os tribunais têm permitido que reclamações de discriminação contra a subscrição algorítmica prossigam.

Para agências e corretores de varejo, o relatório aponta para aplicações de IA na verificação de apólices, recebimento de propostas e comunicações com clientes. Ele observa que 62% dos atacadistas relatam dificuldade em gerenciar o volume de propostas recebidas, posicionando a IA como uma ferramenta de triagem.

As MGAs e MGUs enfrentam expectativas elevadas das seguradoras em relação à documentação, conformidade e transparência do portfólio.

O relatório apresenta uma “pilha de distribuição inteligente”, uma estrutura de sete camadas para a implementação da IA que abrange a infraestrutura em nuvem, passando por motores de IA generativa, governança e capacitação da força de trabalho.

“2026 marca a transição da exploração da IA para a execução da IA em todos os canais de distribuição de seguros”, disse Steve Forte, diretor de marketing de produto da Patra. Ele acrescentou que as organizações que estão a construir bases de dados e a implementar IA em fluxos de trabalho essenciais “estabelecerão vantagens competitivas que os que adotarem mais tarde simplesmente não conseguirão alcançar.”

A pesquisa da Deloitte citada no relatório indica que 90% dos líderes do setor de seguros reconhecem a necessidade de reinventar o trabalho para a IA, mas apenas 25% tomaram medidas.

Zurich e Beazley chegam a acordo sobre principais termos financeiros para possível aquisição

A Zurich chegou a um acordo de princípio com a Beazley sobre os principais termos financeiros de uma potencial oferta recomendada em dinheiro por todas as ações ordinárias existentes e a serem emitidas da seguradora especializada.

A Zurich apresentou uma proposta de 1.230 pence em dinheiro por ação da Beazley para adquirir 100% da seguradora com sede em Londres. Essa oferta foi rejeitada pelo conselho da Beazley em 16 de janeiro.

Zurich voltou em 19 de janeiro com uma proposta melhorada de 1.280 pence por ação, que foi novamente rejeitada, com o conselho afirmando que a oferta “subestima significativamente a Beazley e suas perspectivas de longo prazo como uma empresa independente”.

Agora, porém, nos termos dessa nova proposta, os acionistas da Beazley teriam direito a receber um valor total de até 1.335 pence por ação da Beazley.

Isso inclui, segundo relatos, um preço de oferta de 1.310 pence em dinheiro, e a Beazley pagando aos seus acionistas dividendos permitidos relativos ao ano encerrado em 31 de dezembro de 2025 de até 25 pence antes da conclusão.

A Beazley explicou que, se o dividendo permitido for declarado e pago integralmente, seus acionistas receberiam, no total, aproximadamente £ 8 bilhões, o que é 62,8% superior à capitalização de mercado da Beazley, conforme implícito em seu preço de fechamento de 820 pence em 16 de janeiro de 2026.

O Conselho da Beazley teria “considerado cuidadosamente” a nova proposta, juntamente com seus consultores, e concluído que os termos financeiros são suficientes para que se incline a recomendá-los aos acionistas, caso seja anunciada uma intenção firme de fazer uma oferta de acordo com a Regra 2.7 do Código, sujeito à resolução satisfatória dos termos restantes da oferta e da documentação definitiva da transação.

Enquanto isso, a Zurich declarou que espera iniciar sua due diligence confirmatória sobre a Beazley e trabalhar com a seguradora especializada para um anúncio de oferta vinculativa.

As implicações de tal transação seriam a combinação de dois negócios altamente complementares, criando uma plataforma global líder em especialidades com aproximadamente US$ 15 bilhões em prêmios brutos emitidos, com sede no Reino Unido e aproveitando a presença da Beazley na Lloyd’s of London.

Helena Kingsley-Tomkins, vice-presidente e diretora de crédito sênior da Moody’s Ratings, comentou a notícia: “A oferta da Zurich pela Beazley aceleraria suas ambições no setor de seguros especializados, aumentando sua escala em áreas de rápido crescimento, como a cibernética. Mas o alto preço do negócio e os obstáculos à integração significam que a Zurich enfrentaria um risco elevado de execução e um enfraquecimento de curto prazo do capital excedente.”

Os analistas da Peel Hunt também comentaram sobre o negócio, observando o mérito estratégico da fusão para ambas as empresas, estimando que, para a Zurich, o negócio proporciona um ROI de 8%, incluindo sinergias.

“Acreditamos que esta é uma oferta justa e descontos nas perspectivas futuras da Beazley, à medida que o ciclo de taxas se suaviza, incluindo o capital excedente que estimamos que a Beazley irá gerar nos próximos três anos”, afirmaram os analistas da Peel Hunt.

Munich Re lança consórcio para pandemias via Lloyd’s Market

A Munich Re Specialty — Global Markets, Syndicate anunciou o lançamento de The Pandemic Consortium, uma iniciativa do Lloyd’s market que se concentrará em oferecer seguros contra doenças transmissíveis catastróficas acionados parametricamente.

O consórcio oferecerá uma solução proativa de transferência de riscos emergentes para mitigar os impactos causados por riscos de pandemias e epidemias.

Muitas empresas não estão cobertas contra esse risco em suas apólices de seguro e enfrentam uma lacuna de proteção sem as soluções que o consórcio oferece. Isso apesar de especialistas em modelagem, como Metabiota (agora chamada Ginkgo Bioworks) e Airfinity, preverem uma chance de quase um em três de outra pandemia na escala da COVID-19 nos próximos 10 anos.

A cobertura pode ser acionada por três pontos de dados objetivos:

  • A OMS relata um novo surto,
  • A OMS declara uma emergência de saúde pública e
  • Restrições das autoridades civis são emitidas em relação à doença dentro de uma área coberta.

A Munich Re disse que o consórcio, com sede em Londres, se beneficiará da experiência e do conhecimento da unidade Epidemic Risk Solutions (ERS) da Munich Re.

A unidade ERS, que vem avaliando riscos desde 2017 e está representada em Londres, Munique e Cingapura, fornecerá expertise, orientação sobre agregação e rigor na subscrição ao novo consórcio, permitindo que os parceiros do consórcio ofereçam uma solução colaborativa para possíveis surtos catastróficos no futuro, afirmou a Munich Re.

“Embora a COVID-19 continue sendo uma lembrança vívida para muitos, o risco de futuras pandemias e epidemias em todo o mundo continua alto. Esta solução de seguro inovadora, desenvolvida com o apoio de nossos parceiros, foi projetada para ajudar as empresas a se prepararem melhor e responderem a esses riscos”, comentou Dominick Hoare, diretor de subscrição do grupo Munich Re Specialty — Global Markets, em um comunicado.

“Seus gatilhos transparentes e pagamentos rápidos, uma vez que esses gatilhos são acionados, demonstram como o setor de seguros pode oferecer soluções eficazes de forma proativa para ajudar a economia a permanecer nos trilhos em meio a perturbações na saúde pública”, acrescentou Hoare.

Além de fornecer proteção para as empresas, o The Pandemic Consortium também será relevante em nível nacional. O relatório publicado recentemente pelo Painel Independente de Alto Nível do G20 sobre Financiamento dos Bens Comuns Globais para Preparação e Resposta a Pandemias recomenda expandir significativamente o seguro contra interrupção de negócios para melhorar a estabilidade econômica e liberar recursos governamentais para preparação e resposta a pandemias.

“A equipe da Munich Re ERS tem orgulho de apoiar o Consórcio Pandêmico com nossa longa experiência e conhecimento em riscos epidêmicos e pandêmicos”, afirmou o Dr. Gunther Kraut, diretor global de Soluções de Risco Epidêmico da Munich Re, em comunicado. “Expandir o alcance e a distribuição dessa experiência por meio dos parceiros do consórcio do Sindicato ajudará as empresas a planejar e se preparar melhor para riscos futuros — ao mesmo tempo em que possibilita uma abordagem sustentável para gerenciar a capacidade agregada para esse risco desafiador.”

Sixfold levanta US$ 30 milhões na Série B com participação estratégica da Guidewire

16 April 2024 New York NY USA Sixfold founders and team.

A Sixfold levantou US$ 30 milhões em uma rodada da Série B liderada pela Brewer Lane, com participação estratégica da Guidewire e apoio contínuo da Bessemer Venture Partners e da Salesforce Ventures, elevando o financiamento total para mais de US$ 50 milhões.

Fundada em 2023, a empresa desenvolve software de IA para subscrição de seguros e é utilizada por seguradoras como Zurich North America, Skyward Specialty, Guardian, Generali GC&C, AXIS e Mosaic.

A Sixfold tem uma equipe de 57 pessoas e registrou um crescimento de 54% no número de funcionários no último ano. A plataforma está disponível na América do Norte, Reino Unido, Europa, América Latina e Austrália, oferecendo suporte à subscrição de seguros patrimoniais e de vida e saúde. Ela se integra às ferramentas e fluxos de trabalho de subscrição existentes, em vez de exigir que as seguradoras substituam seus sistemas principais.

Plataforma de seguros Ethos e seus investidores levantam US$ 200 milhões em IPO nos EUA

A plataforma de seguros Ethos Technologies Inc. e alguns de seus acionistas levantaram cerca de US$ 200 milhões em uma oferta pública inicial, tornando-se a mais recente empresa do setor a abrir o capital.

A empresa sediada em São Francisco fixou o preço das ações em US$ 19 cada, o ponto médio da faixa de mercado de US$ 18 a US$ 20, de acordo com um comunicado que confirma uma reportagem anterior da Bloomberg News. A oferta superada consistiu em 5,1 milhões de ações vendidas pela Ethos e 5,4 milhões de ações oferecidas pelos acionistas vendedores.

Pelo preço da oferta pública inicial, a Ethos teria um valor de mercado de cerca de US$ 1,2 bilhão, com base nas ações em circulação listadas em seus registros. 

A empresa é liderada pelos cofundadores Peter Colis e Lingke Wang, respectivamente diretor executivo e presidente. A plataforma permite que os usuários encontrem e contratem apólices de seguro de vida. De acordo com o site da empresa, os usuários podem garantir um seguro de vida sem exame médico em apenas 10 minutos.

Sua última avaliação foi de US$ 2,7 bilhões em uma rodada de financiamento liderada pelo SoftBank Vision Fund 2, anunciada em julho de 2021.

A Ethos teve um lucro líquido de US$ 46,6 milhões sobre uma receita de US$ 277,5 milhões nos nove meses encerrados em 30 de setembro, em comparação com um lucro líquido de US$ 39,3 milhões sobre uma receita de US$ 188,4 milhões no ano anterior, de acordo com o documento. 

A Ethos segue várias empresas do setor de seguros sediadas nos Estados Unidos que abriram o capital nos últimos meses, incluindo Neptune Insurance Holdings Inc., Slide Insurance Holdings Inc. e Aspen Insurance Holdings Ltd.

A oferta está sendo liderada pelo Goldman Sachs Group Inc e pelo JPMorgan Chase & Co. As ações devem ser negociadas na quinta-feira no Nasdaq Global Select Market sob o símbolo LIFE.

AXA Climate estrutura cobertura paramétrica contra chuvas em Pikine no Senegal

By Dvg25 - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=17673537

A AXA Climate estruturou uma apólice de seguro paramétrica para Pikine, a segunda maior cidade do Senegal, oferecendo proteção contra chuvas excessivas. A apólice paga 200 milhões de francos CFA se a precipitação exceder 126 mm durante dois dias consecutivos, um evento que se espera que ocorra, em média, uma vez a cada 4,7 anos.

A precipitação será medida usando estações meteorológicas locais operadas pela Agência Meteorológica Nacional do Senegal. A cobertura é subscrita por um consórcio de seguradoras senegalesas (AXA Sénégal, ASKIA Assurances e SUNU Assurances) e ressegurada pela ARC Ltd.

O prêmio é subsidiado pela Humanity Insured, com cofinanciamento adicional do InsuResilience Solutions Fund, apoiando os objetivos de resiliência climática e justiça climática do projeto.

Conheça as 10 melhores seguradoras de automóveis dos EUA

Obtenha uma visão geral rápida das melhores seguradoras de automóveis dos EUA por participação de mercado e tipos de cobertura que oferecem

Escolher a melhor seguradora de automóveis não se resume apenas a marcas ou preços. Para agentes e corretores, a participação de mercado pode ser um filtro útil. Por isso o Insurance Business preparou uma lista elencando as 10 melhores seguradoras de automóveis nos EUA usando números atualizados de participação de mercado do IB+ Data Hub.

1. State Farm

Participação no mercado: 15,80%

A State Farm oferece uma gama completa de coberturas de seguro automóvel, incluindo responsabilidade civil, colisão, cobertura abrangente, motorista sem seguro ou com seguro insuficiente e despesas médicas. Também é possível adicionar cobertura para aluguel de carro e despesas de viagem, serviço de emergência rodoviária e um endosso de carona compartilhada para clientes que dirigem Uber ou Lyft. Os clientes podem registrar sinistros pelo aplicativo, online ou por telefone, o que é ideal para famílias ocupadas e pequenos empresários.

A State Farm oferece programas como Drive Safe & Save e Steer Clear, além de vários descontos para estudantes. Esses tipos de cobertura podem funcionar bem para motoristas novos e seguros e famílias com vários veículos.

A State Farm também é uma opção prática para motoristas de alto risco e clientes com baixa quilometragem que desejam cobertura de uma grande marca. Famílias com várias apólices podem combinar cobertura automotiva com cobertura residencial, para locatários ou de vida.

2. Progressive

Participação no mercado: 8,07%

As apólices de seguro automóvel da Progressive incluem cobertura padrão de responsabilidade civil, colisão e cobertura abrangente. Também é possível acessar cobertura para motoristas sem seguro ou com seguro insuficiente e pagamentos médicos ou proteção contra danos pessoais. Cobertura para caronas compartilhadas, pagamento de empréstimos ou leasing, reembolso de aluguel de carros, assistência rodoviária, cobertura para peças personalizadas, proteção contra ferimentos em animais de estimação e perdão de acidentes estão disponíveis como complementos.

A Progressive é ideal para motoristas seguros que gostam de descontos telemáticos, clientes sensíveis ao preço e famílias com vários carros ou várias apólices. Ela também oferece cobertura para motoristas de caronas compartilhadas e proprietários de veículos financiados que precisam de proteção contra diferença. A Progressive tem apólices para motoristas de alto risco que precisam do registro SR-22 e clientes com equipamentos personalizados.

4. Berkshire Hathaway

Participação no mercado: 5,25%

O conglomerado de Warren Buffett oferece seguros de automóveis particulares por meio de sua subsidiária, a GEICO, que oferece cobertura de responsabilidade civil, colisão, abrangente e outras coberturas padrão. Você também pode oferecer aos clientes proteção contra motoristas sem seguro ou com seguro insuficiente, cobertura de despesas médicas ou proteção contra danos pessoais e complementos como assistência rodoviária ou reembolso de aluguel.

A GEICO é adequada para muitos tipos de motoristas, incluindo adolescentes, idosos, famílias com vários carros e bons motoristas que se qualificam para taxas mais baixas. Ela também pode segurar motoristas de alto risco, aqueles que precisam de registros SR-22 ou FR-44, usuários comerciais em classes elegíveis e proprietários de veículos especiais.

3. USAA

Participação no mercado: 5,40%

A USAA oferece cobertura de responsabilidade civil, colisão, abrangente e motorista sem seguro ou com seguro insuficiente para membros elegíveis. Os clientes podem adicionar proteção contra diferença de valor em viagens compartilhadas, reembolso de aluguel e assistência rodoviária. A seguradora também oferece assistência para substituição de veículos, que acrescenta cerca de 20% acima do valor real em dinheiro em caso de perda total.

Uma das melhores seguradoras de automóveis do país, a USAA oferece cobertura apenas para membros das Forças Armadas dos EUA, veteranos e seus familiares elegíveis. Dentro desse grupo, suas apólices podem ser adequadas para motoristas seguros através do SafePilot e motoristas com baixa quilometragem usando o SafePilot Miles. Ela também oferece cobertura para membros destacados que armazenam veículos ou estacionam em bases.

5. Allstate

Participação no mercado: 4,95%

A Allstate oferece apólices padrão de responsabilidade civil, colisão e automóvel abrangente. Ela também oferece cobertura para motoristas sem seguro ou com seguro insuficiente e pagamentos médicos ou PIP. Os corretores podem adicionar reembolso de aluguel, assistência rodoviária, seguro gap, substituição de carro novo e seguro de carona compartilhada. A Allstate também oferece cobertura para carros clássicos ou antigos.

Motoristas seguros podem ter descontos telemáticos pelo Drivewise e recompensas dedutíveis por terem um histórico de direção limpo. O seguro de carro da Allstate também pode funcionar para estudantes, motoristas que rodam pouco, motoristas de carona compartilhada e entrega e não proprietários que pegam carros emprestados ou alugam com frequência.

6. Liberty Mutual

Participação no mercado: 3,96%

A Liberty Mutual oferece todos os tipos padrão de seguro automóvel, incluindo responsabilidade civil, colisão, abrangente, motorista sem seguro e com seguro insuficiente e PIP. É possível adicionar substituição de carro novo, substituição de carro melhor, perdão de acidente, cobertura de diferença, cobertura de peças OEM, reembolso de aluguel e assistência rodoviária 24 horas por dia, 7 dias por semana. Essas opções ajudam a criar pacotes que podem competir com os das melhores seguradoras de automóveis.

A Liberty Mutual pode ser uma boa opção para motoristas adolescentes e jovens, contas de alto risco e clientes que desejam personalizar a cobertura e as franquias. Também é adequada para motoristas seguros ou com baixa quilometragem que podem se beneficiar das economias da telemática RightTrack, e famílias com vários carros ou pacotes que desejam acumular descontos.

7. Travelers

Participação no mercado: 3,32%

A Travelers oferece seguro padrão contra danos físicos e materiais, colisão e seguro automóvel abrangente. É possível adicionar cobertura para empréstimos ou leasing, cobertura de aluguel para despesas de transporte prolongadas, assistência rodoviária e cobertura de peças OEM em veículos mais novos. Agrupar com seguro residencial ou de locatários e usar os descontos disponíveis pode ajudar a manter os prêmios competitivos para muitas contas de automóveis pessoais.

A Travelers pode ser uma boa opção para motoristas com baixa quilometragem, motoristas com histórico limpo e famílias que desejam agrupar várias apólices. Também é uma opção para motoristas de alto risco com multas, DUIs ou crédito mais fraco, e para famílias com estudantes que se qualificam para descontos por bom desempenho escolar. Motoristas que possuem veículos híbridos ou elétricos, ou que se sentem confortáveis com a telemática através do IntelliDrive, também podem encontrar preços e recursos adequados.

8. Farmers

Participação no mercado: 3,14%

As apólices de seguro automóvel da Farmers incluem cobertura de responsabilidade civil, colisão, abrangente e motorista sem seguro ou com seguro insuficiente para carros, picapes e SUVs. Pode-se adicionar reembolso de aluguel de carro, reboque e assistência rodoviária, cobertura de vidros e endossos de peças OEM para clientes que desejam uma proteção de reparo mais forte. A Farmers também emite apólices para motoristas de caronas compartilhadas, motocicletas, trailers e carros clássicos ou de colecionador.

A Farmers é adequada para famílias com motoristas adolescentes que precisam de descontos por boas notas e treinamento de direção e que podem listar adolescentes como motoristas ocasionais. Também é uma opção para motoristas seguros que usam o aplicativo Signal, motoristas de veículos compartilhados e proprietários de pequenas empresas que usam veículos pessoais para o trabalho. Famílias com várias apólices e motoristas com acidentes anteriores ou crédito baixo podem encontrar cobertura, especialmente quando o perdão de acidentes e descontos combinados melhoram o valor geral.

9. Chubb

Participação no mercado: 2,76%

A Chubb oferece apólices de seguro automóvel para veículos de luxo, clássicos e de alto valor. A cobertura inclui limites de responsabilidade elevados, valor garantido em caso de perda total e peças OEM obrigatórias para reparações. Também é possível adicionar responsabilidade civil mundial, cobertura para carros clássicos e limites de reembolso de aluguel de até US$ 15.000, sem limite diário. Isso ajuda a tornar a Chubb uma das melhores seguradoras de automóveis para clientes abastados.

O seguro automóvel da Chubb foi concebido para indivíduos com elevado património líquido, famílias com vários carros e proprietários de veículos de luxo, exóticos ou antigos que desejam uma proteção personalizada. Também pode ser adequado para clientes que viajam frequentemente e precisam de cobertura mundial ou que desejam carros de aluguel que correspondam ao padrão dos seus veículos segurados.

10. American Family

Participação no mercado: 2,11%

A American Family oferece cobertura de responsabilidade civil, colisão, abrangente e motorista sem seguro ou com seguro insuficiente em sua linha de automóveis pessoais. Os complementos incluem perdão de acidentes, cobertura de diferença, seguro de carona compartilhada, serviço de emergência na estrada, reembolso de aluguel e opções baseadas no uso, como DriveMyWay ou pagamento por milha através do Miles My Way.

A American Family pode ser uma boa opção para famílias com motoristas adolescentes que se qualificam para descontos por bom desempenho escolar e voluntariado juvenil, e para motoristas com ficha limpa. Ela também pode ser competitiva para alguns motoristas de alto risco com DUI (dirigir sob influência de álcool), motoristas de caronas compartilhadas e famílias que acumulam descontos por múltiplas apólices e por geração.

O que o corretor deve considerar na hora de escolher a melhor seguradora para seu cliente?

A escolha da melhor seguradora de automóveis começa com o básico: identificar quem é o cliente, o que ele dirige e onde mora. A partir daí, pode-se trabalhar com uma pequena lista de verificação ao selecionar as seguradoras.

  • solidez e estabilidade financeira: verifique agências de classificação de seguros e evite seguradoras que pareçam fracas em sinistros de longo prazo.
  • histórico de tratamento de sinistros: analise pontuações de satisfação independentes e feedback de corretores, e dê preferência a seguradoras que resolvem sinistros de automóveis de forma rápida e justa.
  • flexibilidade de cobertura: confirme a disponibilidade de opções como cobertura de diferença, endossos de caronas compartilhadas, limites mais altos ou valor acordado para veículos de alto valor.
  • adequação ao perfil do cliente: combine o apetite de cada seguradora com o tipo de cliente, como adolescentes, motoristas de alto risco, carros de luxo ou famílias com várias apólices.
  • preços e descontos: compare o custo total após descontos telemáticos, para vários carros e pacotes, em vez de cotar apenas a taxa básica.
  • ferramentas digitais e serviços: analise aplicativos, portais e opções de pagamento, especialmente para clientes que esperam gerenciar tudo em seus telefones

Considerando a lista de verificação acima e adaptando-a à realidade brasileira, o corretor pode encontrar as melhores seguradoras de automóveis de acordo com seu cliente.

Tokio Marine HCC lista os 10 principais incidentes cibernéticos de 2025

Entre os 10 principais incidentes cibernéticos em 2025 estava o primeiro caso documentado de uma campanha de espionagem orquestrada por IA, que ilustrou como a inteligência artificial (IA) está sendo aproveitada por agentes de ameaças sofisticados, de acordo com a Tokio Marine HCC International (TMHCCI), em seu sexto relatório anual consecutivo sobre incidentes cibernéticos.

O relatório examina 10 dos incidentes cibernéticos mais significativos de 2025, selecionados por sua interrupção operacional, impacto financeiro e implicações mais amplas para o ecossistema digital global.

Compilado pela equipe de segurança cibernética da TMHCCI, o relatório destaca como ransomware, comprometimento da cadeia de suprimentos de tecnologia e concentração de infraestrutura em nuvem continuam a impulsionar o risco cibernético sistêmico para organizações em todo o mundo. Os incidentes listados — sem classificação — abrangem os setores de varejo, automotivo, infraestrutura em nuvem, telecomunicações e bens de luxo, incluindo Marks & Spencer, Jaguar Land Rover e Amazon Web Services.

“O ano passado marcou um ponto de inflexão, pois a IA evoluiu de um risco teórico para uma ameaça ativa. Compreender essas exposições emergentes e como elas mudam continua sendo essencial para uma subscrição cibernética eficaz”, comentou Xavier Marguinaud, chefe de Cibernética da Tokio Marine HCC International, em um comunicado.

“De perdas financeiras a interrupções generalizadas na nuvem, é impressionante ver, nos últimos 12 meses, o ritmo das mudanças e como essas ameaças evoluíram. Acompanhar esses incidentes ano a ano ajuda o mercado a se antecipar às ameaças cibernéticas emergentes e fornecer a melhor proteção para os segurados”, disse Isaac Guasch, líder em segurança cibernética e autor do relatório.

Os 10 incidentes cibernéticos mais significativos apresentados no relatório da TMHCCI incluem:

  • Incidente de ransomware da Marks & Spencer: as operações foram interrompidas em um dos maiores varejistas do Reino Unido, causando um impacto estimado de £ 300 milhões no lucro operacional e provocando efeitos mais amplos em todo o setor, já que outros grandes varejistas do Reino Unido, como Co-op e Harrods, também sofreram incidentes cibernéticos.
  • Ataque de ransomware à Jaguar Land Rover: a violação à montadora britânica foi considerada o incidente cibernético com maior impacto econômico no Reino Unido. A paralisação da produção de veículos resultou em uma perda financeira de £ 1,9 bilhão.
  • Interrupções na Amazon Web Services, Azure e Cloudflare: uma série de grandes interrupções causou perturbações generalizadas em todo o mundo, destacando o risco sistêmico da concentração na nuvem que afeta os serviços online e as plataformas voltadas para o cliente, o que provocou falhas em cascata nos serviços de organizações SaaS.
  • Violação de dados em grande escala da Salesforce/Drift OAuth: a violação explorou tokens OAuth comprometidos para acessar centenas de ambientes de clientes da Salesforce, expondo os registros, detalhes de contato e informações de conta de milhões de clientes.
  • Ataque à cadeia de suprimentos do ecossistema Npm: O provedor de software de TI comprometeu pacotes JavaScript amplamente utilizados, expondo os ambientes de desenvolvedores e organizações ao roubo de credenciais.
  • Suposta violação da cadeia de suprimentos da Oracle Corporation Cloud Platform: A violação afetou mais de 140.000 locatários, com os agentes da ameaça alegando a exfiltração de cerca de 6 milhões de registros como resultado de uma violação de dados realizada por meio do endpoint de login.
  • Grupo APT usou Claude AI para realizar ataques cibernéticos orquestrados por IA: Marcando um dos primeiros ataques cibernéticos orquestrados por IA em grande escala, uma empresa de espionagem cibernética patrocinada pelo Estado usou Claude AI para liderar um ataque autônomo em grande escala visando cerca de 30 organizações globais, com 80-90% da campanha sendo automatizada.
  • SK Telecom: A violação de segurança cibernética foi detectada em abril, expondo os dados de quase 27 milhões de usuários, criando um risco generalizado de clonagem de SIM e roubo de identidade. Os invasores mantiveram acesso não detectado desde junho de 2022.
  • Kering Group: Depois que um terceiro não autorizado acessou temporariamente os sistemas internos da Kering, marcas de moda como Gucci, Balenciaga e Alexander McQueen foram afetadas por um ataque cibernético que expôs informações pessoais de milhões de clientes em todo o mundo.
  • Asahi Group Holdings: Um ataque cibernético detectado forçou a empresa a suspender os principais sistemas operacionais no Japão, causando uma interrupção generalizada nos processos de pedidos e remessas.

A Tokio Marine HCC é membro do Tokio Marine Group, uma empresa global fundada em 1879 com uma capitalização de mercado de US$ 81 bilhões em 30 de setembro de 2025. Com sede em Houston, Texas, a Tokio Marine HCC é um grupo de seguros especializado com escritórios nos Estados Unidos, México, Reino Unido e Europa Continental.

De US$ 1,8 bilhão para US$ 28 bilhões: seguradoras correm para acompanhar o boom dos data centers

A rápida expansão da construção de data centers nos Estados Unidos está criando um dos desafios mais complexos que o mercado de seguros enfrentou nos últimos anos — e não há sinais de desaceleração. Em dezembro de 2025, os EUA tinham 565 centros de dados em funcionamento e 571 projetos planejados, de acordo com dados da Cleanview. Além disso, os gastos com a construção de centros de dados nos EUA dispararam na última década, passando de US$ 1,8 bilhão em 2014 para US$ 28,3 bilhões em 2024.

À medida que a demanda por computação em nuvem e armazenamento digital continua a acelerar, os data centers estão sendo construídos em escala e velocidade sem precedentes. No entanto, embora os edifícios em si possam ser erguidos rapidamente, os riscos por trás deles são vastos e cada vez mais difíceis de segurar.

De acordo com Esdras Martinez [foto à esquerda], subscritor de engenharia da Munich Re Facultative & Corporate (F&C), o desafio começa desde as primeiras etapas da construção. Do ponto de vista do seguro, ele disse à IB que a cobertura da construção é, na verdade, uma apólice de propriedade que abrange toda a construção “desde o primeiro momento, quando ainda há um terreno baldio, até que o que quer que seja construído esteja concluído, você entregue as chaves ao proprietário e o prazo termine”.

Grandes valores, grandes exposições

Embora os projetos de data centers geralmente avancem mais rapidamente do que os empreendimentos tradicionais de grande escala, sendo normalmente concluídos em dois a três anos, seu tamanho introduz um nível de exposição que pode levar a capacidade do mercado ao seu limite.

“Esses projetos são relativamente grandes em termos de valores e também têm uma grande exposição”, acrescentou Martinez. “Tudo está no mesmo local dentro de um grande edifício, ou vários edifícios grandes, mas mesmo assim cada edifício é muito grande.”

Devido a essa agregação de valor, as seguradoras estão sendo solicitadas a implantar capacidade em níveis que poucas podem lidar sozinhas. Como resultado, os corretores são cada vez mais forçados a abordar todos os mercados disponíveis para reunir cobertura suficiente. Martinez disse à IB que muitas vezes precisam recorrer a várias seguradoras e solicitar pequenas partes da capacidade e, mesmo que tudo isso fosse somado, os corretores ainda poderiam ficar aquém do que precisam.

“Quando há tantas seguradoras participando, torna-se um desafio ainda maior alinhar todas elas”, explicou Martinez. “[Porque] no final das contas, todas precisam estar em sintonia e oferecer um conjunto de termos.”

Otimizando a capacidade geral disponível no mercado

Normalmente, uma seguradora líder é selecionada para definir o texto, que é então levado ao restante do painel — mas Martinez é rápido em apontar que “geralmente não é tão fácil, porque alguém pode não concordar com algo e você precisa voltar atrás”.

Assim, para otimizar a capacidade disponível, os programas são frequentemente estruturados em camadas, com diferentes seguradoras participando em diferentes níveis de perda. “Nem todos participam de tudo”, disse Martinez ao IB. “Com isso, é possível otimizar a capacidade geral disponível no mercado.”

Do ponto de vista da carga e da logística, James Sanzone [foto à direita], subscritor de carga da Munich Re Specialty — Global Markets, vê muitas das mesmas pressões de capacidade, especialmente quando se trata da exposição ao atraso no início das operações (DSU).

“Do lado da carga, eu diria o mesmo”, disse ele ao IB. “O mercado ficará limitado em termos de capacidade.”

E os valores em jogo podem ser impressionantes. Se um componente crítico for danificado ou perdido durante o transporte, o sinistro DSU resultante pode rapidamente ultrapassar um bilhão de dólares.

Pressões na cadeia de suprimentos

“É importante compartilhar o risco com o resto do mercado”, explicou Sanzone, acrescentando que essa é uma das principais razões pelas quais os projetos de data centers dos EUA são frequentemente localizados em Londres. “Eles são capazes de distribuir o risco de forma eficaz por meio de várias instalações e seguradoras de maneira relativamente integrada. Esse é o maior obstáculo que temos nos EUA quando se trata de contratar esses data centers.”

A pressão da cadeia de suprimentos só aumenta esse risco. Com várias empresas correndo para garantir o mesmo equipamento crítico, os atrasos estão se tornando mais prováveis — e mais caros.

“A demanda por equipamentos é alta”, explicou Sanzone. “Se um servidor ou item crítico for danificado e perdido durante o transporte, o tempo de resposta pode aumentar, pois há várias empresas disputando esses itens. E isso aumentará a exposição ao DSU, aumentando, em última instância, o pagamento em caso de perda.”

À medida que os data centers passam por seu ciclo de vida, o perfil de risco muda — muitas vezes de maneiras que não são totalmente compreendidas pelos proprietários do projeto. Aqui, Martinez enfatizou que a exposição não termina simplesmente quando a construção é concluída; em vez disso, ela passa por fases de transição.

“Você começa com um certo tipo de exposição quando constrói o núcleo e a estrutura”, disse ele à IB. “Mas então você pode estar transferindo certas partes para a próxima cobertura, da construção para a propriedade — não tudo de uma vez, mas em fases.”

“Você começa com um certo tipo de exposição quando constrói o núcleo e a estrutura”, disse ele à IB. “Mas então você pode estar transferindo certas partes para a próxima cobertura, da construção para a propriedade — não tudo de uma vez, mas fase por fase. Isso adiciona uma certa complexidade, porque você precisa estar ciente do que está segurado em um determinado momento. Certos ativos podem ou não estar segurados por uma apólice específica. Por exemplo, em muitos casos, os servidores reais nem mesmo estão segurados pela apólice de construção. Eles serão segurados posteriormente por uma apólice separada.”

Compreender o modelo de negócios subjacente é fundamental para estruturar a cobertura corretamente. Martinez descreve duas abordagens dominantes: ou uma empresa constrói o data center e o aluga, ou uma grande empresa de tecnologia o constrói e opera por conta própria.

“Você não está apenas segurando danos físicos”, explicou Martinez. “Você também está segurando os elementos de tempo — a perda de receita se um projeto for atrasado e você não puder começar a operar assim que deveria.”

Riscos internacionais x riscos domésticos

Do ponto de vista da carga de projeto, Sanzone acrescentou que a natureza internacional de muitos materiais de data centers também é um importante fator de risco.

“Algumas dessas remessas serão provenientes do exterior, outras do mercado interno”, disse ele ao IB. “Pode haver uma grande quantidade de mercadorias provenientes do exterior, e isso representa um risco único.”

O que a cobertura de carga de projeto traz é o gerenciamento de riscos, incluindo supervisão especializada dos métodos de transporte, planos de carga e cálculos de estabilidade.

“Como muitas vezes precisam atravessar oceanos, eles precisam embarcar em um navio, desembarcar, embarcar em um caminhão para chegar ao local da construção — o risco surge realmente desde o momento em que são fabricados até o destino final”, disse ele.

A infraestrutura de energia surgiu como um dos desafios mais significativos e menos previsíveis enfrentados pelos operadores de data centers. Martinez descreve isso como uma restrição crescente ao desenvolvimento.

“É necessária muita energia para garantir que o centro funcione 24 horas por dia, 7 dias por semana”, disse ele. “Essa fonte de energia muitas vezes não está prontamente disponível, ou não está disponível na medida necessária, seja por falta de produção de energia ou por falta de capacidade de transmissão.”

“Simplesmente não há nada disponível”

Diante de longos prazos de entrega e acesso limitado à rede, alguns operadores estão construindo suas próprias instalações de geração de energia — muitas vezes sem profunda experiência no setor. “Esses operadores de centros de dados não são do ramo da geração de energia”, acrescentou Martinez. “Eles podem usar equipamentos usados ou reaproveitados, apenas para obter energia rapidamente.”

E, se um componente falhar, os prazos de substituição podem se estender por anos. “Não importa quem faça o pedido”, acrescentou. “Uma turbina a gás pode levar um ou dois anos para ser obtida, e simplesmente não há nada disponível.”

Aqui, Sanzone acrescentou que a escala da demanda está remodelando completamente o cenário energético. “De acordo com um relatório divulgado pelo Departamento de Energia, espera-se que os data centers consumam de 6% a 12% de toda a eletricidade dos EUA até 2028”, disse ele ao IB, apontando exemplos de destaque, como o acordo da Microsoft para comprar energia da usina nuclear de Three Mile Island, fechada há muito tempo. “Certamente há desafios para atender a esse aumento na demanda.”

Nesse cenário de complexidade e incerteza, ambos os subscritores enfatizam que a comunicação é fundamental.

“É muito importante que haja uma boa comunicação entre o comprador do seguro e o corretor, e que essas informações sejam transferidas para a seguradora”, acrescentou Martinez. “Porque cada projeto é um pouco diferente.”

Comprometido a longo prazo

Assim, Martinez enfatizou que é necessário compreender o ciclo de vida do projeto do início ao fim.

“Se isso acontecer, qual cobertura cobre?”, perguntou ele. “Construção, propriedade, carga, elemento tempo? Se isso for compreendido, então é relativamente fácil adaptar os produtos de seguro e as cláusulas adicionais para se adequarem.”

Em última análise, Martinez acredita que a solidez da seguradora e sua capacidade de indenização nunca devem ser negligenciadas. “Se você compra um seguro, quer ter certeza de que a seguradora estará disponível para pagar as indenizações”, disse ele. “E não apenas estar disponível, mas saber o que fazer em relação às indenizações de maneira profissional. Se eu fosse um cliente, gostaria de saber quem realmente assumirá meu risco.”

Para a Munich Re, essa proposta se baseia em escala, experiência e solidez do balanço patrimonial. Sanzone observa que o grupo pode oferecer até US$ 100 milhões em cobertura para cargas, além de sinistros internos, sub-rogação e engenharia de risco especializada. E, como Martinez disse ao IB, a capacidade da Munich Re pode se estender até US$ 250 milhões em base líquida para projetos de construção.

“Isso vai 100% para o balanço patrimonial da Munich Re”, disse ele ao IB. “Não compramos nenhum resseguro por transação.”

Os projetos de centros de dados exigem um vasto conhecimento técnico, investimentos consideráveis e experiência em todas as áreas. A complexidade destes projetos multifásicos cria uma necessidade maior de avaliação de riscos consistente, estabilidade financeira e soluções de seguro personalizadas. Com a Munich Re, você tem um parceiro confiável e de longo prazo, dedicado ao seu sucesso. 

*Este artigo foi criado em parceria com a Munich Re.

Mantas levanta US$ 1,77 milhão para solução paramétrica para cobrir interrupções nos serviços em nuvem

A Mantas, fornecedora de seguros cibernéticos paramétricos e análises preditivas para ajudar as empresas a mitigar os riscos de inatividade da nuvem, está lançando uma solução de seguro baseada em parâmetros para cobrir o impacto operacional e financeiro de interrupções na nuvem e riscos digitais.

Para a cobertura, a empresa garantiu um total de US$ 1,77 milhão em financiamento da Nuwa Capital, Suhail Ventures, Plus VC, OQAL Angel Syndicate e investidores-anjo estratégicos.

O capital apoiará o desenvolvimento de produtos, a modelagem de riscos e as primeiras implantações de clientes na região do Oriente Médio e Norte da África (MENA) e na América do Norte.

A empresa pretende preencher a cobertura “limitada ou inexistente” atualmente disponível para interrupções nos serviços em nuvem. O lançamento ocorre em um momento em que a dependência da infraestrutura em nuvem em hiperescala continua a acelerar, especialmente em regiões que passam por uma rápida transformação digital.

Mantas explicou que as abordagens tradicionais para gerenciar esse risco dependem de SLAs, contratos legais e engenharia de resiliência, todos os quais oferecem certeza financeira limitada durante falhas. Para encontrar uma solução alternativa, a empresa está aplicando seguro paramétrico a interrupções na nuvem, permitindo pagamentos automáticos acionados por dados de interrupção verificados, em vez de longos processos de reclamação.

A empresa oferece seguro personalizado contra interrupções na nuvem, combinado com monitoramento de risco em tempo real, projetado para empresas que priorizam o digital e cujas receitas e operações dependem da disponibilidade contínua da nuvem, incluindo fintechs, companhias aéreas, plataformas de comércio eletrônico, provedores de SaaS e empresas regulamentadas.

A Mantas planeja expandir sua plataforma junto com o uso crescente da infraestrutura de nuvem e IA. A empresa afirma que as duas regiões foram escolhidas porque a proteção financeira ficou para trás em relação à dependência tecnológica, criando uma exposição estrutural em todos os setores que priorizam o digital.

Basil Mimi, CEO e cofundador da Mantas, comentou: “A indisponibilidade da nuvem é agora um dos maiores passivos não precificados da economia digital, como demonstraram as interrupções na AWS e no Azure no final de 2025. As empresas projetaram seus sistemas para escala e velocidade, mas a camada financeira não acompanhou. O seguro paramétrico nos permite transformar as interrupções na nuvem em um risco mensurável e segurável, dando às empresas certeza no momento exato em que mais precisam.”

Arnav Danthi, diretor da Nuwa Capital, acrescentou: “O tempo de inatividade é frequentemente tratado como uma questão técnica, mas para as empresas digitais é cada vez mais uma questão financeira. A abordagem da Mantas nos chamou a atenção porque vincula a cobertura do seguro diretamente ao comportamento da infraestrutura no mundo real, em vez de como ela é descrita no papel. Esse é um passo importante para esse tipo de risco.”

Hasan Haider, fundador e sócio-gerente da Plus VC, afirmou: “Na Plus VC, apoiamos fundadores excepcionais que constroem empresas que definem categorias, e a Mantas é um forte reflexo dessa convicção. A empresa está redefinindo o seguro cibernético por meio de seu modelo MGA impulsionado por tecnologia, combinando cobertura personalizada com análise preditiva para lidar com um dos riscos mais críticos da atualidade: o tempo de inatividade da nuvem.

“O que mais nos impressionou foi o profundo conhecimento da equipe na área, sua forte mentalidade de execução e sua capacidade de traduzir dados de risco complexos em insights acionáveis que ajudam as empresas a mitigar proativamente a exposição. Estamos entusiasmados em apoiar Basil, Abdallah e a equipe da Mantas à medida que expandem essa plataforma diferenciada regionalmente e além.”

Ayat Alsabbagh, diretor da Suhail Ventures, concluiu: “Estamos orgulhosos de fazer parceria com a Mantas para liderar a mudança em direção à proteção empresarial baseada em dados. A combinação da análise em tempo real da Mantas com o seguro paramétrico ajudará significativamente as empresas a minimizar as perdas decorrentes de ameaças cibernéticas e interrupções na nuvem em um mercado em rápido crescimento. Acreditamos que a Mantas está estabelecendo um novo padrão para garantir a continuidade empresarial por meio de soluções de seguro inovadoras.”